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主要生产KTV型系列水泥砼养护剂滑模铺筑法

发布时间:2019/9/1  新闻类别:公司新闻 点击次数:35

一、简述

(1)工艺概述


滑模铺筑是一种采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。其特征是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。滑模铺筑法适用于上坡纵坡不大于 5%、下坡纵坡不大于 6%、平面半径不小于 50m 或超高横坡不超过 7%的路段。



滑模摊铺机施工效果图


(2)工艺流程框图



二、施工准备


(1)技术准备


施工单位应根据设计图纸、合同文件、施工条件和本规程编制滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺流程,确定施工方案,编制详细的施工组织设计。


在滑模摊铺开始前,施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人进行培训;未经培训的人员不得单独上岗操作。


(2)混凝土生产准备


应根据滑模摊铺施工进度安排,保证及时地供给各种合格的原材料。应批量检验原材料的品质,不合格的原材料不得进场。每个滑模施工工地宜设置地称,对所有进场原材料进行称量。应做好所有原材料进出场的登记、储存、保管、签发等管理工作。搅拌站宜设置在摊铺路段的中间位置。搅拌站内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。拌和站生产能力参见下表所示:



拌和站最小生产能力配置表


(3)摊铺前设备调试


施工前,必须对搅拌楼、运输车辆、布料机、滑模摊铺机、拉毛养生机、锯缝机等施工机械,经纬仪、水准仪或全站仪等测量基准线仪器和人工辅助施工的振捣棒、整平梁、模板等机具、工具及试验仪器进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养,并试运行正常。对主要设备易损零部件如滑模摊铺机振捣棒等应有适量储备。


滑模连续摊铺规模较大的钢筋混凝土路面、桥面、桥头搭板时,宜配备侧向上料的布料机或自带侧向上料机构的滑模摊铺机。选用的滑模摊铺机技术指标宜符合下表所规定的基本技术参数要求。



滑模摊铺机的基本技术参数表


(4)现场试验室


滑模摊铺水泥混凝土路面的施工工地应建立现场试验室。施工单位在备料和施工过程中,应对混凝土原材料调查取样、定期抽检和试验分析,提供符合要求的原材料和配合比试验报告,控制拌和物工作性,提供弯拉强度、钻芯劈裂强度、平整度、板厚、构造深度等自检结果。


(5)现场准备


路面施工单位应根据设计文件,校核平面和高程控制桩,复测和恢复基层交出的路面中心线、边缘线等全部基本桩号,测量精度应满足相应公路等级路面施工测设规范的规定。


滑模摊铺前,施工道路上的各种桥涵、通道等构造物应提前建成,确有困难不能通行时,应有施工便道。施工时应确保运送混凝土的道路基本平整、畅通,不得延误运输时间或碾坏基层。


滑模连续铺装中间分开的中小桥和通道桥面时,履带应避开或采取临时加固措施施工,护栏宜在桥面铺装完成后制作安装。在摊铺高架桥部位路面时,履带应避让高架桥的中墩,并采取加固措施通过通信井口。


滑模摊铺机设置为悬臂式摊铺硬路肩或连体施工路缘石时,路肩底部基层位置应与摊铺路肩和缘石外侧边相重合或略宽,土路肩降雨冲刷沟槽必须回填平整并夯实。


滑模摊铺机的摊铺宽度和位置应尽可能与车道、路肩宽度和划线位置相重合,并保证设置施工基准线所需的宽度。滑模摊铺机履带应行走在基层、底基层或压实稳固的垫层上,不得行走在积水的中央分隔带或湿软土基上。


滑模摊铺水泥混凝土路面时,应建立摊铺现场和搅拌站之间快速有效的通讯联络。在施工进行中,指挥台必须有专人不间断值班,随时联络,及时进行生产调度和指挥。-


三、 施工步骤


步骤一:测量放样



1、提前进行测量放样,打好支架,用钢丝绳控制高程、走向。


步骤二:混凝土生产运输



1、混凝土集中采用机械强制搅拌生产,罐车运输的方式。


步骤三:混凝土路面摊铺(1)



1、滑模摊铺是一种标准化的施工工艺,广泛应用于大型水泥混凝土道路和跑道的摊铺;


2、卡车将混凝土卸于摊铺机前,然后通过摊铺机上配备的搅龙或布料犁在把混凝土摊平,进入振动仓的混凝土由高频振动棒振动密实和排气;


步骤三:混凝土路面摊铺(2)



1、传力杆自动插入装置(BDI)可在摊铺过程中自动化施工,确保工后混凝土板块间有效传递荷载;


步骤三:混凝土路面摊铺(3)


1、重型搓平梁沿整幅宽度搓平路面



,混凝土被推挤入成型模具内挤压成形。


步骤三:混凝土路面摊铺(4)



1、边拉杆插入器将拉杆由侧面插入混凝土路面。


步骤三:混凝土路面摊铺(5)



1、由优质的材料制成的超级抹平器,形成极其平整的表面。


步骤四:路面接缝施工



1、摊铺前后及时做好路面纵、横向接缝处理;


2、混凝土板的纵缝必须与路中线平行,包括纵向施工缝和纵向缩缝;


3、横向缝应与路中心线垂直,包括横向施工缝、缩缝和胀缝。


步骤五:粗细抗滑构造制作



1、使用粗布进行拉毛处理,使路面形成细密的纹理;


2、在混凝土表面泌水完毕 20~30min 内及时进行拉槽,宏观抗滑构造制作宜选用拉毛机械施工,也可人工拉槽;


3、采用硬刻槽方式制作宏观抗滑构造时,路面摊铺 3d后可开始硬刻槽,并宜在两周内完成。


步骤六:路面养护



1、混凝土板抗滑构造软拉制作完毕后应立即养生。


2、滑模摊铺水泥混凝土路面宜采用喷洒养生剂及保湿覆盖的方式养生。


步骤七:路面切缝、填缝



1、横向缩缝、施工缝上部的槽口,应采用切缝法施工。


2、在填缝时,必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。


四、施工要点


测量施工


1、基准线宜在摊铺前一天完成设置。基准线设置好以后,应进行校核复测,并注意防止弯道和渐变段出现差错,测量精度满足《公路水泥混凝土路面滑模施工技术》(JTJ 037.1)第 7.1.5 章节所述要求。


2、基准线材料应使用 3~5mm 的钢绞线,总长度不少于 3000m。


3、基准线桩宜使用直径 12mm 的圆钢筋,总高度宜为 120cm,一端打尖,每根桩应配备一个架臂扣和一个夹线臂;架臂扣在基准线桩上可上下移动并固定,并使夹线臂可左右移动并固定;基准线桩具不少于 300 套。



4、基准线桩固定位置到摊铺面板边缘的横向支距应根据滑模摊铺机侧模到传感器的位置而定,一般 2~4 履带跨中摊铺,两侧路面边缘宜不小于 1m 宽度,最小不得小于 0.65m,基准线上的标高应为其所在位置的路面边缘高程计入支距横坡高度后,加上设定的架设高度。


5、基准线桩纵向间距平面直线段应小于等于 10m,圆曲线段视弯道半径大小,一般可为 5~7m;在小半径弯道或山区极小半径回头弯道上,内侧宜加密到 2.5~5m,外侧宜为 3.5~7m;平面缓和曲线段和纵断面竖曲线段宜为 5~10m;实际设置基准线桩距离可小于上述值,但不得大于给定尺寸。


6、其它要求应满足《公路水泥混凝土路面滑模施工技术》(JTJ 037.1)第 7.1 章节所述要求。


混凝土生产、运输


1、混凝土生产采用机械强制搅拌机集中生产,生产能力应满足现场最大的施工需求;


2、混凝土集中拌和站的原材料储备应至少满足 10d 的施工需求;


3、混凝土运输保证到场拌合物具有适宜摊铺的工作性;



4、对于不掺缓凝剂的混凝土拌合物,从出料到抵达现场的最长允许时间如下表所示;不满足时间限制时,可采用通过实验调整缓凝剂用量等措施,保证达到现场拌合物工作性能要求;


5、混凝土质量应根据设计强度、使用年限、所处自然环境、天气情况等因素综合考虑,具体性能要求可参见《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG∕T F30)第 4 章所述;


6、混凝土运输采用混凝土罐车配送,其数量要满足现场施工需求;


混凝土路面摊铺


1、基层局部破损应修补整平,基层上的裂缝应处理完毕,摊铺路面的基层及履带行走部位均应清扫干净并洒水湿润,积水应扫开。


2、滑模摊铺前,应对施工现场准备工作检查板厚、辅助施工设备机具、基层、横向连接。


3、对滑模摊铺机所有机构工作部件应进行正确施工位置的初步设定,并将这些正确的施工参数通过试铺调整固定下来,正式摊铺时宜根据情况变化进行微调。


4、首次摊铺前,应在直线路段采用钉桩或基准线法校准滑模摊铺机挤压底板 4 角点高程和侧模前进方向,正确无误后,方可开始摊铺。



5、初始摊铺路面参数校正在开始摊铺的 5m 内,必须对所摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等技术参数进行复核测量。


6、滑模摊铺的表面应平滑,几何形状规矩,不应出现麻面、拉裂、塌边、溜肩等病害现象,出现问题应立即查找原因,迅速采取措施。


7、其它要求应满足《公路水泥混凝土路面滑模施工技术》(JTJ 037.1)第 7.5 章节所述要求。


路面接缝施工


1、同表 4.1-3 中关于路面接缝内容所述;


2、其它要求应满足《公路水泥混凝土路面滑模施工技术》(JTJ 037.1)第 7.7 章节所述要求。


粗细抗滑构造制作


1、滑模摊铺机后宜设钢支架,拖挂 1~3 层叠合麻布、帆布或棉布,洒水湿润后,软拖制作细观抗滑构造,布片接触路面的拖行长度以 0.7~1.5m 为宜,细度模数偏大的粗砂,拖行长度取小值,偏细中砂,取大值。人工修整过的路面,细观抗滑构造已被抹掉,必须再拖麻袋处理,以恢复细观抗滑构造。也可不拖毛,直接使用抹平板抹出的“鱼鳞”形细观抗滑构造,以增强耐磨性,前提是横向摩阻力系数应满足要求。修整表面时,应使用木抹。


2、当日施工进度超过 500m 时,宏观抗滑构造制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完毕 20~30min 内应及时进行拉槽。拉槽深度应为 ~3mm,槽宽 3~5mm,槽间距 15~25mm。可施工等间距和非等间距的抗滑槽,同时考虑减小噪声时,宜采用后者。每耙之间衔接间距应保持一致。


3、采用硬刻槽方式制作宏观抗滑构造时,其几何尺寸与(2)款相同。硬刻槽机重量宜重不宜轻,最小整刻宽度不应小于 50cm,硬刻槽时不应掉边角,路面摊铺 3d 后可开始硬刻槽,并宜在两周内完成。


4、对平整度不佳的路面施工接头、桥面、桥头搭板,局部经磨平达标后,应采用人工凿毛或喷砂法做出细观抗滑构造,宏观抗滑构造可采用硬刻方式制作。


路面养护


1、混凝土板抗滑构造软拉制作完毕后应立即养生。滑模摊铺水泥混凝土路面宜采用喷洒养生剂及保湿覆盖的方式养生。在雨季或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖砂、旧麻袋、草袋、草帘、稻草等洒水湿养生方式。不宜使用围水养生方式。昼夜温差大的地区,路面摊铺后 3d 内宜采取覆盖保温措施防止发生裂缝和断板。


2、喷洒养生剂方式养生时,养生剂喷洒剂量、成膜厚度、适宜的喷洒时间应通过现场试验确定。


3、盖塑料薄膜养生的时间,以不压没细观抗滑构造为准。薄膜厚度(韧度)应合适,宽度应大于覆盖面 60cm。两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于 40cm,薄膜在路面上应加细土或砂盖严实,并防止被钢筋挂烂及被风吹破或掀走。养生期间应始终保持薄膜完整,薄膜破裂时应立即补盖或修补。


4、使用麻袋、草袋等覆盖物养生,应及时洒水,在任何气候条件下,均应保证覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,并由此确定每天洒水遍数。


5、养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,当大于等于设计弯拉强度的 80%时,可停止养生。一般养生天数宜为 14~21d,不应少于 14d。掺粉煤灰的水泥混凝土路面,最短养生时间不宜少于 28d。


6、混凝土板在养生期间和填缝前,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度 40%,撤除养生覆盖物后,行人方可通行。在确需行人、牲畜、畜力车、人力车、汽车横穿平面道口时,在路面养生期间,应搭建临时便桥。


切缝、填缝


1、横向缩缝、施工缝上部的槽口,应采用切缝法施工。切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。采用哪种切缝方式视施工地区下午 l~3 时最高温度与凌晨 1~3 时最低温度的温差决定;具体参见《公路水泥混凝土路面滑模施工技术》(JTJ 037.1)第 7.7.3 章节所述要求。


2、混凝土板养生期满后,缝槽口应及时填缝。在填缝时,必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。


3、具体参见《公路水泥混凝土路面滑模施工技术》(JTJ 037.1)第 7.11 章节所述要求。


 
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